DATUM

KM STAND

Beschreibung

KORREKTUR

29.6.03

7.000

Minimaler Ölverbrauch bei hohen Aussentemperaturen und Stadtverkehr.

Ursache: Ölverbrauch unter extremen Bedingungen ist bei vielen Motorkonzepten ganz Normal.
Selbsthilfe: 0,2 L 10-50er Öl (vollsynthetisch) nachgefüllt. Geht auch ohne Trichter!

13.6.03

4.900

Ölverbrauch nach ca. 400 km Autobahnfahrt mit wechselnden Geschwindigkeiten von bis zu 210 km/h laut Tripmaster. Durchschnittliche Geschw. ca. 140 km/h, bedingt durch Verkehr.

Ursache: Ölverbrauch unter extremen Bedingungen ist bei vielen Motorkonzepten ganz Normal.
Selbsthilfe: 0,2 L 10-50er Öl (vollsynthetisch) nachgefüllt. Geht auch ohne Trichter!

17.5.03

1.580

15 km nach der 1. Inspektion:

Motor Überhitzt, rote Warnleuchte und Temperaturanzeige im Tripmaster fingen plötzlich an zu blinken.

Der Motor kocht!

Ursache: Stromversorgung für Ventilator unterbrochen. Unter Zeitdruck (wir sind nun mal ekelige Kunden) wurde im Service der Stecker nicht fest genug montiert.
Selbsthilfe:  Nach Untersuchung der Verkabelung losen Stecker gefunden. Um das Gegenstück zu finden musste der linke Tank und die dazugehörige Verkleidung demontiert werden.
Durch die Überhitzung sind ca. 0,2 l Kühlflüssigkeit verdampft die wir nach dem wir den Schwund bemerkten nachgefüllt haben.

5.5.03

1.480 km

Befestigungsschraube des Schalthebel losvibriert.

Selbsthilfe: Mit Bordwerkzeug Schraube gelöst. Schraubenkleber von UHU (Mittelfest) auf die Schraube und wieder montiert.
Bei der Inspektion werden wir den Händler darauf ansprechen!

4.5.03

1.000 km

Flüssigkeitverlust über den linken Tank. 
Menge: 2-3 Tropfen
Art der Flüssigkeit: Öl oder Kühlmittel
Quelle: unbekannt
Grund: unbekannt

OFFEN ... Fehler ist nicht wieder aufgetreten!

Update: Dieser Flüssigkeitsverlust tritt immer dann auf wenn die LC8 sich in der Horizontalen befand !

3.5.03

800 km

Befestigungsschraube des Schalthebel losvibriert.

Selbsthilfe: Mit Bordwerkzeug Schraube gelöst. Schraubenkleber von UHU (Mittelfest) auf die Schraube und wieder montiert.

2.5.03

289 km

Vorderreifen weist Höhenschlag durch fehlerhafte Montage auf. Spürbar durch auf und ab wippen bei ca. 70 km/h. 
Bei ca. 120 km/h => Vibrationen

Luft ablassen, reifen neu justieren und Luft aufpumpen?

30.4.03

150 km

Gabelbrücken leicht verdreht so dass der Lenker um wenig Grade nach rechts gedreht steht.

Händleraufgabe während der ersten Inspektion.