Statistisch gesehen verbringen Sie 22,37 Jahre Ihres Lebens im Bett. Weitere 16,63 Jahre gehen Sie arbeiten. 1,88 Jahre sitzen Sie in der Schule und 4,29 Jahre sind Sie krank.An der Kasse im Supermarkt stehen Sie 0,27 Jahre. Mit Zähne putzen, bügeln, fernsehen, spülen, und telefonieren verbringen Sie weitere 9,86 Jahre. 20,47 Jahre versuchen Sie unter anderem den verstopften Abfluß im Bad freizubekommen, räumen Ihren Schreibtisch auf, besorgen Klopapier und Reserveglühbirnen, schicken Onkel Hans eine Flasche Rasierwasser zum Geburtstag und füllen Nachfragelisten des Finanzamts zur Steuererklärung aus.
Bleiben 5,2 Jahre zum KTM fahren. Alles in allem keine schlechten Aussichten.

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ADVENTURE
PRODUKTPALETTE 2003

Das Flaggschiff der neuen ADVENTURE Produktgruppe, die man in diesem Sinne als die wahren „Dual Purpose“ Motorräder bezeichnen kann, ist natürlich die brandneue 950.
 
950 Adventure S - das erste Zweizylinder-Motorrad von KTM! Die 950 Adventure S definiert den Standard der Kategorie Reise-Enduros neu und bleibt der KTM Philosophie treu: Ready to Race. Als direkter Ableger des Dakar Siegermotorrades 2002 beweist KTM’s erster Zweizylinder, was auch im Serienmotorradbau möglich ist und wie konsequent eingesetzte Motorsporttechnik das Erlebnis Motorradfahren noch intensivieren kann. Als echte „All Terrain“ Enduro beruft sich die 950 Adventure S auf die Wurzeln des Segments und bietet neben einzigartigen Offroad-Eigenschaften alle Qualitäten einer klassischen Reise-Enduro: Zuverlässigkeit, Langstreckenkomfort, hohe Reichweite und Zuladung bei möglichst geringem Gewicht. Mit diesem Motorrad wird der Begriff „Reise-Enduro“ wieder seiner ursprünglichen Bedeutung gerecht: Motorräder für echte Abenteuer-Reisen, Motorräder die mit einem durch dick und dünn gehen.

Die 2003 Einzylinder Motorräder fürs große oder kleinere Abenteuer sind die 625 SXC, 640 LC4 ENDURO und 640 LC4 ADVENTURE.
Dass auch die klassischen Einzylinder- „Hard Enduros“ ständig weiter verbessert werden, liegt schon am Stolz des Erfinders. Und dass selbst die „zivilste“ Hard Enduro, die KTM LC4 640 Enduro, sportlich noch lange nicht zum „alten Eisen“ gehört, bewies Jürgen Mayer mit seinem Sieg bei der diesjährigen Rallye Berlin-Breslau auf einer Serien-640er.
Nicht im Schatten, sondern als Wegbereiter der neuen Zweizylinder – 950 Adventure S steht auch die 640 LC4 Adventure ganz vorne in der Gunst. Inzwischen in der 4. Generation aufgelegt, ist der sportliche Einzylinder für viele echte Motorrad-Abenteurer nach wie vor das non-plus-ultra für sportliche Offroad-Reisen.
 

 LC4 625 SXC

 LC4 640 Hardenduro

 LC4 Adventure 640

  Rallye 660

 LC8 Adventure 950

 LC8 Rallye 950

 

KTM

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enduroabenteuer Ausgabe 4 - 2004
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Seit September 2005 haben wir leider die Weiterentwicklung von AdventureBike eingestellt. Der Grund für diese Entscheidung liegt im chronischen Zeitmangel.

Für das Interesse, Vertrauen und unermüdliche aufrufen unserer Seiten möchten wir uns bei Ihnen unseren Lesern bedanken. Es freut uns an dieser Stelle verkünden zu können das über
1.000.000 Besucher sich die Zeit genommen haben hier vorbeizuschauen.

Bis auf weiteres wird AdventureBike von der Firma selectCOM weiter Betrieben, jecoch nicht weiterentwickelt.

Gruß

Ernst Südmeyer

 

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