950 ADVENTURE S
DIE ULTIMATIVE "ALL TERRAIN" REISE-ENDURO.
Die Version S steht für Sport, denn mit 91,5 cm Sitzhöhe liegt die orangene “S” Version 3,5 cm höher als die silberne LC8.
Mit einer Bodenfreiheit von 316 mm lässt sich mit diesem Motorrad Terrain bewältigen das mit herkömmlichen Reiseenduros nur nach umfangreichen Umbauten zu befahren ist.
Detaillösungen wie die hydraulisch betätigte Kupplung, hydraulische Federvorspannung, enorme Federwege von 265/260 mm, Tripmaster, Staufächer, ergonomisch plazierter Öl Einfüllstutzen, Roadbook Vorbereitung und und und ...
(in der AB Foto Site finden Sie ständig aktualisierte Foto Galerien zur LC8 950 Adventure)
... kurzum hat dieses Motorrad alles wonach man in der Reiseenduroszene seit Jahren bettelt.
Der Unterschied zwischen den beiden Modellen:
- Farbe: die “S” wird in einem Orange Metallic ausgeliefert
- Federwege: die “S” liegt mit 265 mm vorne und 260 mm hinten um ca. 35 mm höher als die “Silberne.”
- Durch den veränderten Schwerpunkt und Balance dürfte die “Silberne” auf der Strasse wesentlich handlicher wirken während die “Orangene” auf Schotter mit extremem Geradeauslauf glänzen wird.
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950 Adventure - Technik Technische Daten Profil 950 Adventure S Profil 950 Adventure 950 Adventure in der Presse Problembericht Fotos
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Seit September 2005 haben wir leider die Weiterentwicklung von AdventureBike eingestellt. Der Grund für diese Entscheidung liegt im chronischen Zeitmangel.
Für das Interesse, Vertrauen und unermüdliche aufrufen unserer Seiten möchten wir uns bei Ihnen unseren Lesern bedanken. Es freut uns an dieser Stelle verkünden zu können das
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1.000.000 Besucher sich die Zeit genommen haben hier vorbeizuschauen.
Bis auf weiteres wird AdventureBike von der Firma selectCOM weiter Betrieben, jecoch nicht weiterentwickelt.
Gruß
Ernst Südmeyer
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