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Jede HPN® ist ein nach Kundenwunsch aufgebautes Unikat. Durch das ausgefeilte Baukastensystem ist man in der Lage, für jeden Kunden das individuelle Wunschfahrzeug zu realisieren, unabhängig davon, ob der Haupteinsatzzweck auf der Strasse, im Gelände ober beim Rallyeeinsatz liegt.
Kunden erleben hautnah, wie aus den unterschiedlichen Baugruppen, garniert mit dem Zubehör Ihrer Wahl, Ihr Traummotorrad entsteht.

PG Lundmarks Dakar2002 Maschine Foto: HPN

Ausgangsbasis ist immer ein Rahmen der BMW 247E Baureihe (R80G/S ab Baujahr ´80 über R80GS / R100GS ab Baujahr ´87 bis zur R80GS basic von ´96, sowie die R80ST und R100R), der mit den entsprechenden Verstärkungen auf die zusätzlichen Belastungen seines neuen Daseins vorbereitet wird.
Die Grundkonzepte unterscheiden sich im wesentlichen durch die verschiedenen Schwingenkonstruktionen, die Charakter und Einsatzzweck der Motorräder mitbestimmen. Die hier angegebenen Werte der Standard Modelle können daher je nach Ausstattung stark abweichen.
Man ist übrigens nicht nur in der Lage, Gebrauchtfahrzeuge umzurüsten, sondern man kann auch
Neufahrzeuge auf BMW-Ersatzteilbasis aufbauen, bei denen die umfassenden HPN Modifikationen bereits integriert wurden.
(Text & Fotos: HPN)

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Seit September 2005 haben wir leider die Weiterentwicklung von AdventureBike eingestellt. Der Grund für diese Entscheidung liegt im chronischen Zeitmangel.
Für das Interesse, Vertrauen und unermüdliche aufrufen unserer Seiten möchten wir uns bei Ihnen unseren Lesern bedanken. Es freut uns an dieser Stelle verkünden zu können das
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Gruß
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