HPN-Rallyesport:
Die "Langstrecken" HPN für den Abenteurer

Mit dem verstärkten BMW GS Rahmen und der BMW R1100GS Schwinge, sowie der Verwendung der besten Zubehörteile von Brembo, Marzocchi, WP Suspension, Acerbis und HPN ist ein Fahrzeug mit hervorragenden Fahreigenschaften im Gelände und auf der Strasse entstanden. Diese wurden im harten Sporteinsatz weiter optimiert. Als Basisfahrzeug sind alle 247E Modelle (Paralever-Modelle) von Baujahr 1987 an geeignet.

Erfolgreiche Teilnahme an der Granada-Dakar 1997,1998 und der Paris-Dakar-Kairo 2000 (Gewinn der Klasse "Zweizylinder über 900cm³"), sowie der Master Rallye 1997 unter dem Fahrer Raymond Loiseaux zeigen die Belastbarkeit dieses Fahrzeugs.

Technische Daten:

Masse und Gewichte:

Radstand:

1.640 mm

Trockengewicht leer:

ca. 195 kg

Trockengewicht DIN vollgetankt:

ca. 200 - 240 kg, je nach Tankgrössen und Zubehör

Motor, Elektrik, Getriebe:

Hubraum:

1043 ccm

Leistung:

ca. 51 KW / 72 PS 

Höchstgeschwindigkeit:

ca. 180 km/h

Ölkühler:

BMW mit HPN-Thermostat

Ölwanne:

Zwischenring mit Bodenplatte aus Dural 

Luftfilter:

BMW Serie oder HPN Wettbewerb

Tank:

Haupttank 19 - 42 Liter, Zusatztank 7 Liter

Auspuffanlage:

HPN-Baja Edelstahldämpfer mit CFK-Blenden (mit TÜV) oder Wettbewerbsenddämpfer (ohne TÜV)
Generator: BMW Serie

Zündung:

BMW Serie, wahlweise Q-Tech Doppelzündung

Batterie:

12 V, 20 Ah oder 12 V, 8 Ah

Instrumente:

BMW Serie GS oder elektronischer Tacho

Getriebe:

BMW 5-Gang-Getriebe. Auf Wunsch:
1. Gang kürzer und 5. Gang länger übersetzt 

Fahrwerk und Bremsen:

Hauptrahmen:

BMW GS Doppelschleifenrohrrahmen mit HPN-Verstärkungen 

Rahmenheck:

BMW Serie verstärkt und geändert

Telegabel:

Marzocchi Magnum, 285 mm Federweg, Standrohr-Ø 50 mm oder WP Suspension Upside-Down 295 mm Federweg

Federbein:

Sonderanfertigung WP Suspension mit einstellbarer Zug- und Druckstufendämpfung und hydraulisch verstellbarer Federvorspannung

Schwinge:

BMW R1100GS Serie oder Sonderanfertigung für Rallyeeinsatz, Federweg 245 mm 

Hinterachsgetriebe:

BMW Serie, Übersetzung 3.09 oder 3.20 

Bremse vorne:

Ein- oder Zweischeibenbremsanlage

Bremse hinten:

Trommel- oder Scheibenbremse

Räder:

BMW GS Serie oder HPN Sporträder mit Acront Schlauchfelgen 

Bereifung vorne:

90/90-21´´ verschiedene Hersteller

Bereifung hinten:

140/80-17´´ oder 18´´
verschiedene Hersteller

Weitere Ausstattung:

Scheinwerfer:

180 mm H4 BMW Serie

Zylinderschutzbügel:

BMW GS Serie oder HPN Sonderanfertigung

Hauptständer:

BMW GS mit HPN Änderungen

Fussrasten:

BMW GS oder tiefergelegt

Preis ab Werk HPN:
Neupreis:
Basisversion mit BMW 1.000 ccm Serienmotor 

Preis ab ca. 20.000,-* Euro inkl. MwSt.

Umbaukit:
Für die Basisfahrzeuge R80/100GS, R80 basic, R80/100R besteht bei Anlieferung von Fahrwerksteilen die Möglichkeit, ein rollfähiges Fahrwerk von HPN zu beziehen und die Endausstattung mit Aggregaten und Zubehör in Eigenleistung vorzunehmen.

Preis ab ca. 6.200,-* Euro inkl. MwSt.

* = Jedes HPN Motorrad ist ein Einzelstück, tatsächliche Preise variieren daher stark und können nicht zuverlässig pauschalisiert werden!

Zusätzliche Leistungsumfänge auf Anfrage.

Änderungen vorbehalten.

Quelle für Text und Foto: HPN

HPN Rallye Sport

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enduroabenteuer Ausgabe 4 - 2004
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Seit September 2005 haben wir leider die Weiterentwicklung von AdventureBike eingestellt. Der Grund für diese Entscheidung liegt im chronischen Zeitmangel.

Für das Interesse, Vertrauen und unermüdliche aufrufen unserer Seiten möchten wir uns bei Ihnen unseren Lesern bedanken. Es freut uns an dieser Stelle verkünden zu können das über
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Gruß

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