Cagiva Gran Canyon 900
Ein Bericht von Dirk Ochs [HOMEPAGE]

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Testberichte  Technische Daten  Tipp zur Batterie

Eigentlich kann man die Gran Canyon nicht als Nachfolgerin der Elefant bezeichnen. Dies würde beiden Motorrädern nicht gerecht werden. Die Elefant wurde mehr als Reise-Enduro konzipiert, während die Gran Canyon ein Funbike sein will. Auch beim Design sind zwischen beiden Maschinen große Unterschiede.

Fakt ist, daß die Gran Canyon viele Ausstattungsdetails hat, die bei der Elefant teuer nachgerüstet werden müssen. Sie ist auch erheblich wartungsfreundlicher als die Elefant.

Moto Mondiale hat schon Canyons auf 944ccm umgebaut, Drehmoment über 90Nm auf dem Prüfstand !

Text: Dirk Ochs
Fotos: Quelle unbekannt

Testberichte 
gesammelt von Thomas Neumann [HOMEPAGE] 
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• MOTORRAD 15/98 (Gran Canyon 900 i.e. - TDM 850)
• Motorrad-Magazin MO 10/98 (Gran Canyon 900 i.e. - R 1100 GS - Tiger 900)
• Tourenfahrer 11/12/98 (Gran Canyon 900 i.e. - R 1100 GS - Quota 1100 ES)
• ON rout´ 3/99 (Gran Canyon 900 i.e. - Quota 1100 ES)
• MOTORRAD NEWS 11/99 (Gran Canyon 900 i.e. - TDM 850)
• REISE MOTORRAD 2000/1 (BMW - Cagiva - Honda - KTM - Moto Guzzi - Triumph)

Tipp zur Batterie 
Ein Beitrag von Thomas Neumann [HOMEPAGE] 
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Nach knapp 4 Jahren hat meine Starterbatterie (Erstausrüstung: FIAMM 6E18) schlappgemacht; sie liess sich nicht mehr laden. Die Alternativ-Empfehlungen von VARTA und BOSCH für die GC erwiesen sich als falsch, denn entweder stimmten die Abmessungen nicht oder die Batterie war nicht in einer geschlossenen Ausführung ("Gel-Batterie"/wartungsfrei) erhältlich. Sie muss aber geschlossen sein, da sie liegend eingebaut ist und ansonsten auslaufen würde. Hawker bietet wohl eine passende Batterie an, die jedoch knapp 150,- Euro kostet.

Daraufhin habe ich mich bei FIAMM erkundigt und erfahren, daß FIAMM Batterien über jede BayWa-Werkstatt zu beziehen seien. Dort habe ich sie dann auch für umgerechnet 65 Euro erworben.

 In der Zweitausrüstung lautet die Bezeichnung übrigens: FIAMM FGH 21803.

Text: Thomas Neumann

Technische Daten  
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HERSTELLER Cagiva Bezeichnung GranCanyon 900 MOTOR Zylinder/Art 2 Zyl. V / 4T Hubraum 904 ccm Verdichtung 9,4:1 PS 68 KW 52 bei U/min 7.000 NM 73 bei U/min 5.000 Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h Gemischaufbereitung elektr. Einspritzung Kühlsystem Luft / Ölkühlung Kraftstoff Super 95 Oktan Starter E-Starter Getriebe 6-Gang Besonderheiten: Mehrscheiben Trockenkupplung, Motor von Ducati FAHRGESTELL Gabel k.A. Federweg vorn k.A. Federweg hinten k.A. Sitzhöhe 86 cm Bremsen Vorne k.A. Bremsen Hinten k.A. Felge/Bereifung vorne k.A. Felge/Bereifung hinten k.A. Reifen- Markenbindung k.A. Radstand in mm k.A. Antrieb k.A. Übersetzung k.A. Rahmen k.A. Tankinhalt 20l Reichweite 350 km GEWICHTE Leergewicht** 212 kg Fahrfertiges Gewicht 232 kg Zulässiges max. Gesamtgewicht 450 kg LISTENPREIS Ausser Produktion Stand 27.1.2003 * = Schätzung ** = Fahrfertig ohne Treibstoff

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