Technische Daten: Motor Fahrgestell Gewichte Die Umbaumaßnamen: Fahrwerk Verkleidung/Beleuchtung Sonstige Anbauten Die Entstehung: Rogers Vision

Twindero

Wie der Name vermuten lässt, hat man versucht die Varadero durch Ausstattung mit einigen Africa Twin Merkmalen all jenen „schmackhafter“ zu machen, die beim Erscheinen der XL1000V eine stärkere Reiseenduro erwarteten und dann durch einen Tourer barocken Ausmaßes enttäuscht wurden. Dabei wurde der Schwerpunkt auf Tourenkomfort belassen, weshalb die Gewichtsersparnis mit ca.8 kg auch geringer ausfiel als beim radikaleren „Marathon“-Umbau (17kg leichter). Rahmen, Schwinge, Motor (+zugehörige Peripherie) und Tank wurden übernommen der Rest wurde modifiziert oder durch Umbauteile ersetzt.

Die doch recht dick auftragende Originalverkleidung wurde durch eine von der Africa Twin abgeleitete, schlankere und dennoch sehr guten Windschutz bietende Verschalung ersetzt. Durch die näher an den Rahmen versetzten Endschalldämpfer konnte auch die Heckpartie etwas schlanker gestaltet werden. Um die Fahrbarkeit auf unbefestigten Wegen zu verbessern, wurden Räder, Federelemente und Bremsanlage ausgetauscht (plausibelerweise ohne CBS), das Resultat: bessere Spurtreue auf losem Untergrund, mehr Boden- und Schräglagenfreiheit, schluckfreudigere Federung mit mehr Reserven und einzeln dosierbare Bremsen. Die nun schlankere, durchgehende Sitzbank erhöht die Bewegungsfreiheit des Fahrers und unterstreicht die schlankere Linie des Motorrades. Eine aggressiver gestylte Lackierung im AT-Stil rundet die sportliche Erscheinung ab und lässt das Motorrad nebenbei auch noch etwas kompakter wirken.

Dieser extrem aufwendig Umbau verdeutlicht was bei AfricanQueens möglich ist und kann mit ca. 10.000€ beziffert werden. Natürlich muss jeder selbst entscheiden wie viel davon er wirklich braucht und welche Anforderungen sein Traumbike erfüllen soll - an erster Stelle steht deshalb immer die ausführliche Kundenberatung. Dank der breit gefächerten Produktpalette kann AfricanQueens mittlerweile Variationen für fast jeden Geschmack und Geldbeutel anbieten.

Die Umbaumaßnamen im einzelnen:

Vorderradaufhängung             [TOP]
Die originale Gabel wurde durch ein AQ-Marzocchi-Gabel-Kit ersetzt, Kit bestehend aus:

• Gabelbrückensatz:  Aus Aluminium gefräste Brücken mit Zündschlossaufnahme
• Gabelholme:
  Typ: Marzocchi Magnum 50
  Federweg: 285mm/Standrohrdurchmesser: 50mm
  Überarbeitung: Abstimmung auf höheres Fahrzeuggewicht
• Bremszangenaufnahmen :  Aus Aluminium gefräst

Hinterradaufhängung             [TOP]

• Stoßdämpfer: 
  Öhlins Typ 4B für Honda XL1000V Varadero
  Federweg: 160mm
  AQ – Umlenk-Platten zur Fahrwerkserhöhung um 45mm

Bremsanlage:

• VORN: Nissin–Doppelscheiben-Bremsanlage
  Herkunft: Honda XRV750 Africa Twin(Modell RD07)
  Bremssättel: 2 schwimmend gelagerte Zwei-Kolben-Sättel
  Bremsscheiben: 2 Stück, Honda XRV750 Africa Twin, Durchmesser 276mm
  Stahlflex-Bremsleitungen, Fabrikat „Allegri“
• HINTEN: Nissin-Einscheiben-Bremsanlage
  Herkunft: Honda XRV750 Africa Twin(Modell RD07)
  Bremssattel: schwimmend gelagerter Ein-Kolben-Sattel
  Bremsscheibe: Originalscheibe ,Durchmesser 256mm

Laufräder

• VORNE: EXEL Speichen-Felge
  Maße: 21“ X 1.85“
  Herkunft:
• Nabe Honda XRV750 Africa Twin(Modell RD07)
• Felgenkranz Exel (Japan)
• Edelstahlspeichen
• HINTEN: EXEL Speichen-Felge
  Maße: 17“ X 4.25“
  Herkunft:
• Nabe Honda XRV750 Africa Twin(Modell RD07)
• Felgenkranz Exel (Japan)
• Edelstahlspeichen
• Bereifung:
• Vorne: Dimension 90/90-21 54H (M+S möglich)
• Hinten: Dimension 150/70-17 69H (M+S möglich)

Verkleidungsteile/Beleuchtung      [TOP]

• Frontverkleidung:
  AQ Verkleidung „Tourer“ 3-teilig
• Material: Glasfaserverstärkter Kunststoff
• Verkleidungsscheibe: Honda XRV 750 Africa Twin (ab 96’)
• Scheinwerfer: Honda XRV 750 Africa Twin (ab 96’)
• Stahlrohrvorbauträger(modifiziertes Originalteil)
• Front-Kotflügel:
  Frontkotflügel African Queens Carbon
• Heck-Verkleidung
  Einteilige African Queens Heckverkleidung
• ermöglicht in Verbindung mit der montierten Auspuffanlage ein schmaleres Heck
• Material: Glasfaserverstärkter Kunststoff
• Nummernschildträger: Originalteil, modifiziert(schmaler + kürzer)
• modifizierte Originalsitzbank

Sonstige An- und Umbauten   [TOP]

• GPR - Auspuffanlage 2-in 2 für Honda XL 1000 V Varadero halboffen
  (auch mit EG-BE lieferbar)
• Aluminium - Lenkererhöhungen
• Aluminium – Lenkermittelstrebe
• Angepasster Africa Twin Motorschutz
• African Queens Alu-Gepäckträger
• Spritzschutz für Federbein
• Verlängerter African Queens Hauptständer
• Acerbis Handprotektoren

Technische Daten:   [TOP]

HERSTELLER       [TOP]	AfricanQueens
Akronym	Twindero
	XRV1000
MOTOR
Zylinder/Art	2 Zyl. V / 4T
Hubraum	996 ccm
Verdichtung	9,0:1
PS	94
KW	69
bei U/min	8.000
NM	98
bei U/min	6.000
Höchstgeschwindigkeit:	200 km/h
Gemischaufbereitung	Vergaser (Keihin)
Kühlsystem	Wasser
Kraftstoff	Normal
Starter	E-Starter
Getriebe	5-Gang
Besonderheiten:	Excel Speichenfelgen, schwarz eloxiert.
FAHRGESTELL     [TOP]
Gabel	50 mm Marzochi Magnum Teleskopgabel
Federweg vorn	285 mm
Federweg hinten	160 mm
Sitzhöhe	ca.91cm
Bremsen Vorne	276 mm Doppelscheiben; Zweikolben-Nissin-Zange
Bremsen Hinten	256 mm Einscheiben; Einkolben-Nissin-Zange
Felge/Bereifung vorne	21x1,85; 90/90-21 54H (M+S möglich)
Felge/Bereifung hinten	17x4,25; 150/70-17 69H (M+S möglich)
Reifen- Markenbindung	keine
Radstand in mm	ca.1630
Antrieb	O-Ring Kette
Übersetzung	16 X 47
Rahmen	Rohrrahmen
Tankinhalt	25 l
Reichweite	k.A.
GEWICHTE         [TOP]
Leergewicht**	217 kg
Fahrfertiges Gewicht	245 kg
Zulässiges max. Gesamtgewicht	451 kg

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