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UAE Marlboro Desert Challenge
2. Etappe
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Despres führt
Khalid Khamis (UAE, Honda XR650)
Foto: UAE Marlboro Desert Challenge
Der Franzose und vorjahres sieger der Desert Challenge konnte sich mit 2 Minuten Vorsprung von seinem Verfolger Alfie Cox absetzen.
Um 6:00 Uhr morgens führte der KTM Gauloises Team Fahrer Alfie Cox die Wettbewerber in die zweite Etappe. Bei Temperaturen knapp unter 40 Grad Celsius in der Mittagssonne, und schwierigem Terrain hinterliess diese Etappe Spuren bei den Teilnehmern.
<<Ich bin gut gestartet aber dann hat Cyril aufgeholt und somit gute 2 Minuten gewonnen.>> meinte Cox <<Dann hat er sich verfahren und ich konnte mich kurzzeitig absetzen. Leider hat Cyril mich relativ schnell wieder eingeholt und so fuhren wir die letzten 250 km so zu sagen Auge in Auge.>>
<<Ich werde morgen früh als erster starten und zusehen das ich meine Führung ausbauen kann.>> konterte Cyril Despres <<Ich werde nicht wild drauf los fahren, aber ich werde auch nicht auf Alfie warten.>>
David Kienzle (AUS, KTM Rallye 660))
Foto: UAE Marlboro Desert Challenge
Durch einen technischen Defekt (Ölverlust) konnte sich David McBride nicht in den top 5 halten und so rutschten der Italiener Graziani und der Schwede PG Lundmark auf in Richtung Podiumsplätze
Quelle: UAE Desert Challenge, Neil Perkins
Freie Übersetzung durch AdventureBike
2. PLATZ FÜR ALFIE COX
AUF DER ZWEITEN ETAPPE DER UAE DESERT CHALLENGE
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Hinter Cyril Despres auf seiner KTM Rallye 660 konnte Alfie Cox sich auf dem zweiten Platz der ersten Etappe behaupten.
Pal Anders Ullevalseter
(NO,KTM Rallye 660)
Foto: UAE Marlboro Desert Challenge
<<Cyril musste mich einholen oder zumindest sehr nahe bei mir ins Ziel fahren. Ich dagegen musste wirklich extrem schnell fahren um überhaupt einen Abstand zwischen uns halten zu können. Heute habe ich einen einzigen Navigationsfehler gemacht. Ungefähr 30 km nach dem start muss Cyril etwas Ähnliches passiert sein, trotzdem konnte er ungefähr 10 Sekunden hinter mir ins Ziel fahren. Damit hat er nicht nur die heutige Etappe gewonnen sondern führt im Rennen insgesamt!
Jetzt starte ich als zweiter, zwei Minuten hinter Cyril. Damit ist meine Aufgabe klar: Ich muss aufholen und dann, falls möglich, mich absetzen. Auf dieser Strecke mit vielen Dünenüberquerungen ist das leichter gesagt als getan denn wir sind nicht nur Fahrerisch auf einem Niveau, wir fahren auch noch identische Motorräder.
Eine Tragödie überschattet allerdings diese erste Etappe. Ein junger deutscher Motorradfahrer ist in der Wüste
gestorben. Wahrscheinliche Ursache: Dehydration (Verdursten). Er ist also durch die schwere körperliche Betätigung und den Mangel an Flüssigkeit wortwörtlich verdurstet. Ein schwerer Schlag für die Veranstaltung bei der
man die
Sicherheit der Teilnehmer als oberste Priorität setzt.
Gert Andersen (NO, KTM Rallye Replica 99) hinter
Dick Danielson (S, Husaberg FE650E)
Foto: UAE Marlboro Desert Challenge
Nach Zieleinlauf kommentierte David McBride: <<Es war heute sehr hart dort draußen. Viel tiefer Sand … ich bin froh das ich ins Ziel gekommen bin!>>
Die zweite Etappe wird mit 406 km wieder viele Dünen kreuzen und eine navigatorische Herausforderung werden. Die unwegsamen Strecken im Westen der Wüste Rub Al Khali, eine Gegend die man auch als ’’Empty Quarter’’ bezeichnet, werden Mann und Maschine aufs härteste prüfen
Quelle: Off Road Marketing für Alfie Cox und das
Gauloises Blondes, Redbull, Acerbis, Natro Freight,
Nashua, Oalkey, KTM Team.
Freie Übersetzung durch AdventureBike ... Ernst Südmeyer
Wertung
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