WRAP - UP
Die Besten unter sich: Fabrizio Meoni (links) und
Richard Sainct (rechts) diskutieren es aus!
Foto: JVD International s.r.l.
Zusammenfassung der fünften Rallye of Egypt.
Zu dieser fünften Rallye of Egypt sind 80 Motorradfahrer angetreten. Die Hälfte der Fahrer, also 40 Italiener, 16 Franzosen, 8 Holländer, 8 Deutsche, 2 Belgier, 2 Polen und jeweils 1 Teilnehmer aus Chile, Spanien, Uruguay und der Schweiz.
Mit 48 KTMs am Start wurde auch diese Rallye wieder einmal orange
dominiert. Mit 9 Motorrädern liegt Honda, trotz jahrelanger Abstinenz von diesem Sport an Platz 2. BMW, obwohl man vor 3 Jahren noch die Dakar dominierte liegt mit ganzen 5 Motorrädern, davon 1 HPN (Volker Kronseder) im
Abseits. Interessant ist das selbst nach dem die Lucky Explorer abgekündigt wurden doch noch 2 Exemplare auf
dieser Rallye zu finden waren.
Mario Rinaldi
Yamaha 400
Foto: JVD International s.r.l.
Furore machte Mario Rinaldi mit seiner 400er Yamaha. Auf der technisch anspruchsvollen fünften Etappe konnte er die KTM Werksfahrer von Ihrem Abonement auf die Podestplätze verdrängen.
Abstecher ins Lager der Automobile: Nach der Führung in der ersten Etappe, und einem Überschlag in der zweiten Etappe ist Andrea Mayer zusammen mit Ihrem Co-Piloten Andreas Schulz aufgrund technischer defekte leider zur dritten
Etappe nicht mehr angetreten und somit ausgeschieden. ... von uns: better luck next time Andrea!
Foto: Andrea Mayer
Zurück bei den Motorrädern:
Von den 8 Deutschen am Start, alle 5 BMWs, 3 KTM (1 Rallye 660, 2 EXC 520) haben es leider nur 4 Fahrer bis ins Ziel geschafft.
Bester Deutscher: Norman Kornseder auf seiner F650RR belegte den 23. Platz. Bernd Nutowt auf einer weiteren F650 auf Rang 29 und direkt danach Werner Ringhofer auf seiner KTM 660 Rallye Replica. Rupert Braun auf seiner F650RR belegte den 33. Platz.
Allessandro de Petri (Startnummer 1) mit seiner Elephant 900 kam nicht nur durch
sondern belegte den 18. Platz der Gesamtwertung und damit den 4. Platz der 2 Zylinder Wertung. Eine beachtliche Leistung wenn man in betracht ziet das der Fahrer bereits 10 Jahre aus dem Geschäft ist und das Motorrad bereits als
Oldtimer bzw. Sammlerobjekt gehandelt wird. Gianluca Tassi, auch auf einer Elephant, mit der Startnummer 36 ist Berichten zufolge bereits in der dritten Etappe ausgeschieden.
Bis auf den Chilenen Carlos de Gavardo (ausgeschieden, Grund unbekannt) konnten die KTM Werksfahrer die ersten 5 Plätze dieser Rallye belegen. Nur Joan Roma auf seiner LC8 950 landete auf Platz 15 der Gesamtwertung.
ES 4.10.2002
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