TOURATECH
Vorbereitungen für die Teilnahme an der Dakar 2002
Die Fahrer:
Zur Teilnahme an der Rallye unter den Cross Country Rallyes, der Paris - Dakar braucht man ein wenig mehr als nur Fahrkönnen oder ein Motorrad.
Von links nach rechts:
Gilles Algay, Michael Griep, Francois Flick, Frederic Moncassin, Didier Py
Man braucht ein Team um dem Fahrer den Luxus zu gönnen sich auf das Fahren und auf die Vorbereitung zum fahren konzentrieren zu können.
Das Team übernimmt Wartung am Motorrad & Ersatzteiltransport. Unter Umständen kann das Team gewisse Probleme und Herausforderungen mit der Rennleitung bewältigen während der Fahrer damit nicht belastet wird.
Mit diesem Wissen hat man bei TOURATECH nicht einfach entschieden nach Dakar zu fahren. Man hat über einen langen Zeitraum sorgfältig geplant. Gemeinsam mit Sponsoren hat man dann ein Team aufgebaut das nicht nur ein neues Motorrad eingesetzt hat sondern auch technisch neue Maßstäbe gesetzt hat.
Als erstes Team hat man beispielsweise einen Einspritzmotor bis ins Ziel gebracht. Als einziges Werksteam hat man sich gegen die
KTM Armada gestellt. Das Resultat kann sich durchaus sehen lassen wenn man den <<minimalen>> Aufwand betrachtet mit dem
TOURATECH in den Kampf gezogen ist.
Die Werkstatt in Niedereschach.
Wir, die Fans des Sportes, aber auch die AdventureBike Redaktion, danken TOURATECH und Ihren Sponsoren für Ihr Engagement. Ohne kommerz- ielles Engagement insbesondere aus Deutschland wird der Cross Country Rallye Sport auch in Zukunft unbeachtet bleiben.
Hier einige Impressionen zum TOURATECH Engagement in 2002.
Text: Ernst Südmeyer
Fotos: Herbert Schwarz
Die Werkstatt in Niedereschach.
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Für das Interesse, Vertrauen und unermüdliche aufrufen unserer Seiten möchten wir uns bei Ihnen unseren Lesern bedanken. Es freut uns an dieser Stelle verkünden zu können das
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Ernst Südmeyer
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