Wenn

 

 

 

 

       der Berg

BERGNAVIGATION

ball03 Bergbeben
   ball03 Im Backofen
   ball03 Rettung
   ball03 Badewanne
   ball03 Red Bull Bogen
   ball03 NIEMALS Herr Karl

ball03 PUCHER Videos
ball03 Das Bike Schwebt
ball03 Titanenkampf
ball03 Statistiken
 

  
B E B T
Text: Albert Pucher  Fotos: www.haliklik.at

Die neue Dimension, Kampf der Titanen, erfolgreiche Newcomer, Favoritensterben, der Erzberg- Horror wurde Wirklichkeit! 

US Superstar Travis Pastrana verliert seine Wette und kommt nicht weiter als der Erzberg- Opa vom Dienst! Und Karl K‘s düstere Prophezeihung wird Wirklichkeit, aber anders als er denkt ...

„Liebe Freunde, ich werde nie mehr das Erzberg- Rennen fahren! Habe keine Lust, meine neue 525 am Berg zu zerstören...“ Dieses Rundmail an die Endurokollegen erscheint unwillkürlich im Oberstübchen, als der riesige Erzbrocken rasend schnell näher kommt, und: „Du Vollkoffer, was hast Du hier zu suchen?!“

27052005_oblucki_06-120breit Foto: www.haliklik.at

Ja, was hast Du hier zu suchen? Stell Dir vor, jetzt hast Du Jahr für Jahr Deine Bikes und Deinen Körper am BERG DER BERGE gequält, erniedrigt und zerschunden. Mittlerweile bist Du im 50en Lebensjahr, und erntest immer öfter verständnisloses Kopfschütteln, wenn Du von Deinem Hobby erzählst. Und irgendwie dämmert es Dir, dass die ganze Angelegenheit ziemlich abgefahren ist.

Also kommst Du als scharfsinnig denkender Mensch zu dem einzig logischen Schluss: „Genug ist Genug“! Moment...aber: Was aber machst Du dann hier wieder mitten am Erzberg- Steilhang im Sturzflug? Abseits der Spur mit Zielrichtung Mega- Felsbrocken? Naja, von Absicht kann da natürlich keine Rede sein.

Es war einfach mehr per ZUFALL passiert. Du kannst natürlich nichts dafür, denn der EISERNE BERG muss eine Art magnetische Fernwirkung haben. Eines Nachts bei Vollmond, gegen 3h Früh, als der Verstand schon ziemlich auf Sparflamme lief, hat er gnadenlos zugeschlagen:

Wie ferngesteuert huschen Finger über Computertasten und füllen die Online- Anmeldung aus. Detto für Frau und Sohn. Man spricht dann von der „Normativen Kraft des Faktischen“. Soll heissen: Widerrede ist zwar erlaubt (man ist ja Demokrat), ändert aber an den Fakten nichts. Wir fahren, und damit BASTA! .

Der alles entscheidende Prolog

Wie oft hast Du davon geträumt: Du stehst auf einer richtigen Rallye- Startrampe. Wie die grossen DAKAR- Piloten. Und besser: Du weißt, dass diese Stars heute dieselbe Rampe befahren haben, und genau die selbe Strecke vor Dir bezwungen haben.

27052005_kirssi_02-250breit Foto: www.haliklik.at

3-2-1-GO, die schwarzweisse Schachbrettflagge hebt sich, und schon beginnen die Probleme: Verdammt rutschig, das Holz der Rampe. Fast hätte es Dich schon am Start quergestellt. Aus dem fototechnisch wertvollen Wheelie wurde also nichts, dafür rast die erste Kurve heran. Gas, GAS! Wer später bremst ist länger schnell.

Auweia, das war zuviel des Guten! In Panik happt der rechte Fuss auf den Bremshebel, aber er stösst ins LEERE. Herrje, die alten Reflexe! Neuerdings ist der Bremshebel ja am Lenker! Als dann die Bremse endlich in Aktion tritt, scheint die Rutschpartie auf dem zementartigen Staub kein Ende zu nehmen.

Da war es wieder: Dieses Gefühl, dass nix weitergeht. Das quälend langsame Kriechen um die Ecken, die verbremsten Gelegenheiten, das Wühlen im Staub und Geröll an Orten, die weitab der Ideallinie liegen!

Naja, aber wenn’s SO einfach wäre, könnte es ja ein Jeder. Und so geben wir alle unser Bestes, was eben die geschundenen Muskeln und Nerven zulassen.

Der BERG verlangt entsprechend dem Reglement eben nach einem kompletten Fahrer. Wer im Prolog beim Glühen auf ebenen Schottertrassen nicht in die top 100 fährt, der kann im Steingewühl des Gipfelsturms noch so gut sein; Aber das Ziel ist dann für diesen Fahrer trotzdem unerreichbar. Denn Du musst in den ersten zwei Startreihen stehen, um ins Ziel zu kommen. Das liegt an den vielen Staus. Und wer von den über 1000 Startern nicht unter den top 500 ist, darf zum Hare Scramble gar nicht erst antreten!

28052005_action_01-150breit Foto: www.haliklik.at

Also ist Speed angesagt. Streckenstudium, Theorien wälzen? Trotzdem: Es geht vor allem um die Fahrtechnik in den Kurven. Sonst würden nicht 125er und 200er Bikes in der ersten Reihe stehen. Danke an Wolfgang, der uns die richtige Körperhaltung, das kraftsparende Fahren, und die richtige Belastung der Fussrasten beigebracht hat. Danke an ENYA und Vangelis, die unser Nervenflattern verfliegen liessen. Danke an den Gott des Feuers, der unsere Motoren so zuverlässig unter Dampf gesetzt hat: Wenn Du bisher bestenfalls in der 7.Startreihe gestanden bist, freust Du Dich bestimmt ebenso über Platz 153, also F A S T dritte Startreihe. Whow!

Sohnemann Martin hätte auf Anhieb die 6. Startreihe erreicht. Leider hatten wir ihn nicht für das Hare Scramble angemeldet (Das Vaterherz meint: “Zum Glück !“). Und Andrea, die schnellste Oma von allen? Immerhin 4. Platz von 12 mutigen Damen, mit nicht mal vierzig Sekunden Abstand zu den drei führenden Profis. Wir sinken abends selig zeitig in die Federn: Die Mega- Party, das Freibier, das Tische- Tanzen, das Singen und Lallen: Diesen Part des Erzberg- Festes überlassen wir lieber den Spezialisten. Denn der Hare Scramble verspricht heiss und heftig zu werden!

[WEITER]

Text: Albert Pucher
Fotos: www.haliklik.ahaliklikt

rex Banner-a
Bergbeben

© AdventureBike - selectCOM - E.S. - 2001 - 2004

Sie sind hier:

Übersicht:

enduroabenteuer Ausgabe 4 - 2004
TITEL-mt-02-2005-120breit

Anzeige:

 

Anzeige:

Das aktuelle Heft:

Anzeige:

BANNER-150breit

Seit September 2005 haben wir leider die Weiterentwicklung von AdventureBike eingestellt. Der Grund für diese Entscheidung liegt im chronischen Zeitmangel.

Für das Interesse, Vertrauen und unermüdliche aufrufen unserer Seiten möchten wir uns bei Ihnen unseren Lesern bedanken. Es freut uns an dieser Stelle verkünden zu können das über
1.000.000 Besucher sich die Zeit genommen haben hier vorbeizuschauen.

Bis auf weiteres wird AdventureBike von der Firma selectCOM weiter Betrieben, jecoch nicht weiterentwickelt.

Gruß

Ernst Südmeyer

 

WEB Design by: selectCOM

www.selectcom.de