Allrad: Duell auf dem Erzberg 8.6.04
Auf dem Erzberg traten die Erzrivalen KTM und Yamaha erstmals mit Allradantrieb gegeneinander an!
Wie ging das Duell der Allrad- Bikes aus? Beim Prolog hatte noch Kurt Nicoll mit seiner von Öhlins umgebauten 525er KTM die Nase vorn: Platz 4 gegenüber 31 von Joe Lechner auf seiner Yamaha.
Pumpe des Antriebs
Foto: Albert Pucher
Aber beim Finale war für Nicoll bei Checkpoint 9 Endstation: Auch für ihn unverständlicherweise bei Schneesturm wegen Überhitzung (??!!) Rücksturz auf Rang 65. WÄHREND Joe Lechner sicher im Ziel landete, und zwar nur knapp hinter dem US-Superstar Travis Pastrana an 18ter Stelle.
Ergebnis: Patt mit deutlichem Vorteil (+20 Ränge) für Yamaha!
FAZIT: Natürlich kann dieses Ergebnis nicht repräsentativ sein.
Nicht untereinander wie auch nicht im Vergleich mit den Einradlern. Schon deshalb, weil der Topfahrer von Yamaha, Jürgen Fink verletzungsbedingt nicht antreten konnte. Joe Lechner ist
zwar Händler und super unterwegs, aber hat zuvor noch nie den Prolog gewonnen. Und Kurt Nicoll ist zwar Prolog- Siegfahrer, hat aber beim Hare Scramble zu kämpfen, denn auch seine aktive Zeit liegt schon Einiges zurück.
Vorderradantrieb
Foto: Albert Pucher
Joe Lechner berichtet unisonso mit anderen Testern das tolle Handling der 2-Trac: Entspannter, gleichmässiger und stabiler Kurvendrift. Für das Hare Scramble hatte er sich zwar für die erster Reihe
qualifiziert, hatte aber zunächst dreimal Pech: „Zuerst bin ich wegen einem Startproblem als Letzter weggekommen. Dann bin ich bei der ersten Abfahrt mit einem Kollegen, ich glaub dem Schrank Pauli zusammengestossen, und meine
Fussrasten hatten sich in seinen Speichen verhakt. Ich war schon so angefressen über meinen miesen Start, dass ich bei der Abfahrt vom Fahrerlager prompt noch mal gestürzt bin: Die Konzentration war im Eimer.“
Joe Lechner
Foto: Albert Pucher
Text & Fotos: Albert Pucher
Erzberg 04 Übersicht:
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