OPTIC2000
4.-13. April 2003
Nach einer wohlverdienten Pause nach der letzten Dakar starten die Bikes mit der Rallye Optic 2000 Tunisie in die Weltmeisterschafts-Saison 2003.
OPTICNAVIGATION:
Unter den insgesamt 118 gemeldeten Teil- nehmern wird das KTM Werksteam mit 5 Fahrern an den Start gehen: Fabrizio Meoni und Nani Roma jeweils auf 950 Rally, sowie Richard Sainct, Cyril Despres und Carlo de Gavardo auf 660 Rally.
Teilnehmerliste Gesamtklassement Ausgeschieden Prolog 1. Etappe 6.4. 2. Etappe 7.4. 3. Etappe 8.4. 4. Etappe 9.4. 5. Etappe 10.4. 6. Etappe 11.4. 7. Etappe 12.4. 8. Etappe 13.4.
Die Rallye startet dieses Jahr im französischen Toulon, wo technische Abnahme und Prolog stattfinden, bevor sich der Rallye -Troß per Fähre nach Tunesien begibt. Dort warten dann 8 Tagesetappen bei einer Gesamtstrecke von 2.175 km (davon 2.008 km Sonderprüfung) auf die Teilnehmer. Die Rallye bewegt sich wie bereits im letzten Jahr hauptsächlich im Süden Tunesiens. Nach der Ankunft in Tunis gibt es eine lange Verbindungsetappe, die die Fahrer nach Oued Shili in der Nähe von Touzeur bringt. Von diesem ersten Biwak geht die Rallye dann über Sabria und Ksar Ghilane nach El Borma, den südlichsten Punkt der Rallye. Nach der „berühmten“ Schleife El Borma – El Borma geht es wieder in Richtung Norden über Nekrif nach Djerba, wo das diesjährige Ziel der Rallye ist.
Auch dieses Mal darf gefiebert werden, wer die Rallye für sich entscheiden kann. Die Zahl der Favoriten ist groß. Richard Sainct und Fabrizio Meoni haben die Tunesien-Rallye bereits mehrmals gewonnen und kennen die tunesische Wüste wie ihre Westentasche. So auch Nani Roma, der als Sieger des Vorjahres seinen Titel zu verteidigen hat. Aber auch Cyril Despres, nach seinem zweiten Platz bei der diesjährigen Dakar hochmotiviert, hat die Zeichen auf Sieg gesetzt. Carlo de Gavardo konnte nach den schweren Armverletzungen, die er sich bei der letzten Pampas-Rallye in Chile eingefangen hatte, bei der Dakar ein tolles Comeback liefern und möchte nun zeigen, daß man mit ihm wieder rechnen muß. Die Chancen für 660 und 950 Rally sind ausgeglichen, wir können also mit einem spannenden Wettkampf rechnen.
Das Feld der Privatfahrer wird ebenfalls von KTM dominiert. Mehr als die Hälfte der teilnehmenden Fahrzeuge kommen aus Mattighofen, und Fahrer wie Francois Flick (F), Pal Anders Ullevalseter (N), Matteo Graziani (I) oder die Polen Dabrowski und Czachor sind auf der Jagd nach Top-Ten Plazierungen.
Text: KTM Sportmotorcycle AG
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