HONDA zieht sich zurück?
Ein Kommentar von Ernst Südmeyer über die Entwicklung der Firma Honda! 4.7.2004
In den Zeiten in denen gewitzte Strategen eher versuchen den Off-Road Boom der 4x4 Szene zurück in die Motorradszene zu bringen wird aus Honda ein Unternehmen das folgt, nicht führt. Man sieht das andere, wie z.B. Suzuki & KTM, die Konzepte aus eigenem Hause perfektionieren und erfolgreich vermarkten. Die Reaktion aus Offenbach: Man übernimmt einige Ansätze von anderen anstatt selbst neue Trends zu setzen. Man folgt also! Sicher gibt es Bereiche in denen Honda nicht, oder nicht mehr hinter her läuft! Hier geht es aber um ein Marktsegment das Honda mit begründet hat und jetzt gänzlich verlässt!
Schade eigentlich, denn von HONDA waren wir Konsumenten doch einiges anderes gewohnt. Aber so ist das nun mal im Leben, alles unterliegt einem Zyklus. Also auch der Erfolg einer grossen Firma. Für die Abenteuer Orientierten Motorradfahrer unter uns stellt sich da die Frage ob nicht doch die Österrecher den Weg für die Zukunft aufzeigen! Eines ist jedenfalls sicher: Nur BMW und KTM engagieren sich noch ernsthaft im Abenteuer-Reise Segment. Wir hoffen jedoch das die Wiederbelebung der XT die Rückkehr von YAMAHA einläuten wird!
Zurück zu Honda. Aus der Retrospektive betrachtet ist es klar das Honda die “Cash Kuh” AfricaTwin nur so lange gemolken hat wie es die Tabellenkalkulationsprogramme in Offenbach erlaubten. Übersehen hat man dabei das zu einer erfolgreichen Firma mit einem erfolgreichen Produktportfolio auch Produktlinien gehören die das Image abrunden und dabei nicht riesige Deckungsbeiträge liefern. Das Image durch eine entsprechend innovative, mit Liebe zum Detail zusammengestellten Produktpalette aufzupolieren ist wichtig um als “grösster Motorradhersteller der Welt” die entsprechende Kompetenz ausstrahlen zu können.
Über die vergangenen Jahre ist Hondas Aufgebot, insbesondere im Segment Reiseenduro, extrem gealtert ohne das man sich die Mühe gemacht hätte es für den Kunden etwas aufzufrischen. Man hat nicht verkauft, sondern Aufträge entgegen genommen! Anders ausgedrückt: Man agiert nicht, man reagiert! Man hat also diesen Markt gemolken um ihn dann irgendwann zu verlassen!
Wie sehr die Offenbacher Zentrale allerdings mit sich selbst beschäftigt war und ist kann man an der Fachhandelsentwicklung der Offenbacher erlesen. Hier hat man mit Gewalt versucht das Erscheinungsbild zu ändern. Dabei wurden bestimmte Händler einfach aussortiert, andere bekamen Auflagen und sollten investieren. Das Resultat: Für über 2 Jahre gab es beispielsweise in München nicht mehr 4 unabhängige Händler für Honda Motorräder sondern nur noch 2. Das beste daran: Beide Händler liegen so abseits das viele Honda Kunden sie einfach nicht gefunden haben! Kein Einzelfall sondern zwischen 1999 und 2003 eher die Regel! Sicher kann man bei einer solchen vertrieblichen Situation keine guten Resultate erzielen. Ohne hervorragende Resultate kann man sich aber keine Forschung & Entwicklung leisten und so werden dann Modelle konsolidiert um Märkte zusammen zu fassen. Der Anfang einer abwärts führenden Spirale!
Was aber passiert mit dem Markt wenn sich jeder Hersteller von Motorrädern so verhält. Ganz Einfach: Ein Sport der nicht mehr spannend ist wird von anderen, spannenden Sportarten verdrängt. Es ist also nicht nur der teure, komplizierte Führerschein der unseren Markt stetig schwinden lässt sondern auch die stetig schwindende Auswahl! Nur neue Produkte, neue Ansätze, neue Stories können die Spannung erhalten. Etwas wirklich neues unternimmt aber in diesem Markt fast niemand!
Mit diesem Gedanken im Hinterkopf versuchen wir mit gutem Beispiel voran zu schreiten!
Gruss
Ernst Südmeyer
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